自从与伊朗的冲突引发石油和汽油价格飙升以来，特朗普总统的态度发生了180度大转弯。他不再纠结于如何维持低廉的能源价格，转而试图将高油价描绘成一种利好。特朗普周四在社交媒体上直言不讳：“美国是迄今为止全球最大的产油国，所以油价上涨时，我们能赚大钱。”
特朗普乘坐空军一号抵达马里兰州安德鲁斯联合基地后，乘坐他的豪华轿车“野兽”前往白宫
这种说法与他仅仅一个月前的态度南辕北辙。在当年的国情咨文中，特朗普还曾炫耀每加仑2.3美元的低油价。但根据AAA的数据，现在的全美平均油价已经飙升了50%以上，达到每加仑3.60美元。
这种立场反复反映出，特朗普在国际舞台上“秀肌肉”的渴望，正与他在国内的政治利益发生激烈碰撞。对于共和党来说，这是一个极其微妙的时刻。特朗普曾公开表示，高油价是他击败前任的重要筹码。但就在上周六，他告诉记者，自己并不担心成本上升会影响选民，也不会因此迫使他提前结束冲突。
然而经济数据并不乐观。高盛集团周四预测，高油价将导致通胀升高、经济增长放缓，并推高年底的失业率。
通常每天有约2000万桶原油通过霍尔木兹海峡，但现在大多数油轮都在刻意绕行。不确定性导致基准油价剧烈波动，全球原油基准价格已在周四跃升至每加仑100美元。牛津经济研究院的分析师指出，由于缺乏冲突降温的时间表，霍尔木兹海峡实际上处于关闭状态，这种剧烈波动将持续下去。
面对危机，总统发出的指令显得混乱且自相矛盾。他在周一的新闻发布会上坚称该海峡“将保持安全”，并称海军和保险公司能搞定一切。但到了周二，他又威胁伊朗若敢布雷将面临“从未见过的军事后果”，并强调美军正在炸毁对方的布雷舰。
克里斯·赖特在华盛顿接受采访后前往白宫
混乱甚至蔓延到了内阁。能源部长克里斯·赖特周三在社交媒体上发帖称美军已护送油轮过境，随后又迅速删除了这一虚假信息。到了周四，赖特又承认目前根本无法提供护航的时间表，因为美军的所有资产目前都集中在摧毁伊朗的进攻能力上，“我们还没准备好”。
为了短期内平抑气价，特朗普政府甚至开始在制裁政策上“灵活变通”。财政部宣布了一项为期一个月的豁免，允许那些因制裁而滞留在海上的俄罗斯石油重新进入市场。此前，美国已经临时允许印度购买俄罗斯石油。据估算，目前约有1.25亿桶原油装载在海上的油轮上。
此外，白宫正在考虑豁免《琼斯法案》的要求，允许非美国旗帜的船只在各港口间运输能源产品。
在战略储备问题上，特朗普同样改变了主意。他最初淡化了动用储备的必要性，但周三却宣布美国将与其他国家联合释放石油以稳定价格。尽管经济学家警告称，这种做法只能减缓而非阻止油价上涨，对于灼人的高油价来说，这仅仅是一剂短暂的止痛药。
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